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行業(yè)新聞
扒渣機(jī)的心髒柱塞泵
柱塞泵是扒渣機(jī)液壓泵的一(yī)種，是礦山機(jī)械扒渣機(jī)不可缺少的液壓系統主動力源之一(yī)，在扒渣機(jī)中是提供動力的重要設備，在扒渣機(jī)使用的過程中我們操作人員(yuán)應該注意到(dào)對扒渣機(jī)柱塞泵進行相(xiàng)關的維護工(gōng)作，已減少扒渣機(jī)的故障産生(shēng)。
扒渣機(jī)所使用的柱塞泵是利用柱塞在缸體内往複運動，改變柱塞與泵壁之間的容積，反複吸放(fàng)液體，提高(gāo)其壓力的泵。扒渣機(jī)柱塞泵是液壓系統的重要設備。它依靠氣缸體中柱塞的往複運動來改變密封腔的體積，以實現吸油和壓力。據泵閥網絡專家介紹，扒渣機(jī)柱塞泵具有額定壓力高(gāo)、結構緊湊、效率高(gāo)、流量調節方便等優點；
一(yī)般來說，扒渣機(jī)柱塞泵可按以下(xià)分類進行分類。柱塞泵可分為(wèi)氣門(mén)匹配和分配盤兩種型式。根據柱塞與軸的關系分為(wèi)：徑向柱塞泵和軸向柱塞泵（一(yī)般用于分配盤），軸向柱塞泵分為(wèi)斜軸和直軸。柱塞泵依靠柱塞在缸體内的往複運動，使密封油室的容積發生(shēng)變化，達到(dào)吸油和壓力的目的。柱塞和配油闆形成多(duō)個(gè)密封的工(gōng)作油腔，斜闆的傾角(斜闆的工(gōng)作面與垂直于軸線的方向之間的角度)為(wèi)角度。油缸内均勻分布有多(duō)個(gè)油缸堵塞孔，柱塞在柱塞孔内滑動。當驅動軸與缸體和柱塞一(yī)起旋轉時（逆時針顯示），柱塞在缸體内往複運動。在從(cóng)底部到(dào)頂部轉動的半個(gè)圓周内，柱塞逐漸向外延伸，增加了缸體内密封油室的體積，并形成局部真空。
扒渣機(jī)柱塞泵的維修：軸承是柱塞泵的重要組成部分，軸承的間隙，它不能(néng)保證液壓泵中三對摩擦副的正常間隙，而且還(hái)會(huì)破壞摩擦副的靜(jìng)液膜厚度，降低(dī)柱塞泵的使用壽命。軸承。拆卸軸承時，沒有專業(yè)的檢測儀器(qì)不能(néng)檢測出軸承的間隙，隻能(néng)用目視測量，如發現滾子表面劃痕或變色，必須更換。其次，在更換軸承時，應注意原有英文字母和型号的軸承，活塞泵軸承大多(duō)采用大承載能(néng)力的軸承，最好購買原有廠家、原有規格的産品，如更換其他軸承。品牌軸承，應咨詢經驗豐富的軸承人員(yuán)交換表，目的是保持軸承等級的準确性和承載能(néng)力。柱塞泵的使用壽命與液壓油的維護、數量和質量、油的清潔度等有關。避免柱塞泵摩擦副上(shàng)油中顆粒引起的磨損也是延長(cháng)柱塞泵壽命的有效途徑。更換零件(jiàn)在維修中應盡量使用原廠制造的零件(jiàn)。這些零件(jiàn)有時比其他仿形零件(jiàn)貴，但質量和穩定性更好。如果你買便宜的模仿零件(jiàn)，在短期内似乎可以省錢(qián)，但這帶來了隐患，還(hái)可能(néng)導緻柱塞泵的更多(duō)使用。極大的危害。
當扒渣機(jī)柱塞被拉出時，工(gōng)作室内的壓力降低(dī)，出口閥關閉，當入口壓力較低(dī)時，入口閥打開(kāi)，液體進入；當扒渣機(jī)柱塞泵被推入時，工(gōng)作室内的壓力上(shàng)升，入口閥關閉，當出口壓力降低(dī)時，液體進入。越高(gāo)，出口閥打開(kāi)，液體排出。當驅動軸驅動缸體旋轉時，斜盤将柱塞從(cóng)缸體中拉出或推回，完成吸油和排油過程。由柱塞和缸孔組成的工(gōng)作容腔内的油分别通(tōng)過配油闆與泵的吸入腔和排出腔連通(tōng)。采用可變機(jī)構改變斜盤的傾角，通(tōng)過調整斜盤的傾角可以改變泵的排量。
山重重工(gōng)履帶式扒渣機(jī)全部采用柱塞泵液壓主泵，比齒輪泵更加長(cháng)久耐用，動力更加強勁，山重扒渣機(jī)所使用柱塞泵均才是進口扒渣機(jī)柱塞油泵，想要一(yī)台好的扒渣機(jī)必須要有好的油泵，油泵的好壞對扒渣機(jī)的質量好壞起到(dào)至關重要的一(yī)步。
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