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怎麽減少扒渣機(jī)液壓油缸故障率

山重重工(gōng)專業(yè)扒渣機(jī)的研發、設計、制造一(yī)體化大型企業(yè)，扒渣機(jī)的主要操作機(jī)構就(jiù)是有多(duō)條液壓油缸組成，可以說扒渣機(jī)的操作就(jiù)和人的胳膊一(yī)樣能(néng)起到(dào)多(duō)種動作，而讓它實現多(duō)種動作的主要原件(jiàn)就(jiù)是扒渣機(jī)的液壓多(duō)路(lù)閥和液壓油缸，下(xià)面咱們單講一(yī)下(xià)扒渣機(jī)的液壓油缸；

為(wèi)了能(néng)有效的降低(dī)扒渣機(jī)液壓油缸的故障率，首先要了解液壓密封件(jiàn)的幾種狀态。密封件(jiàn)在沒安裝時，有四個(gè)尺寸，分别是密封件(jiàn)根部的内徑、根部外徑，唇口的内徑、唇口外徑。密封件(jiàn)安裝到(dào)溝槽内還(hái)未工(gōng)作時，溝槽尺寸不變，而密封件(jiàn)的尺寸已經全部變化，四個(gè)尺寸為(wèi)密封件(jiàn)根部外徑，外唇直徑同時變化為(wèi)溝槽外徑；内唇直徑為(wèi)活塞杆直徑，根部内徑為(wèi)密封件(jiàn)與活塞杆之間的間隙量加上(shàng)活塞杆直徑。
當扒渣機(jī)液壓油缸開(kāi)始工(gōng)作起壓力時，密封件(jiàn)的工(gōng)作狀态為(wèi)：内、外唇口緊貼内、外壁向後微動。密封件(jiàn)根部向後擠壓，随著(zhe)壓力的增大，液壓油對密封件(jiàn)的作用力也加大，密封件(jiàn)的整體變形量也加大。當扒渣機(jī)工(gōng)作周期完成，油缸無壓力時，密封件(jiàn)又(yòu)恢複成原狀。反複變形，反複恢複，直到(dào)密封件(jiàn)雙唇有效量全部損失，密封件(jiàn)才損壞。
其次，需要将扒渣機(jī)液壓油缸溝槽尺寸公差與密封件(jiàn)的配合。往複運動密封的形式很多(duō)，常見(jiàn)的有L型、U型、V型、與Y型等，其形狀多(duō)為(wèi)唇形密封。往複運動唇型密封相(xiàng)當廣泛地應用于扒渣機(jī)液壓系統的往複運動油缸内。
這種密封件(jiàn)受壓面呈唇型，在安裝時有很小(xiǎo)的過盈量，使唇緣與密封面充分接觸，産生(shēng)密封作用。當油缸工(gōng)作時，随著(zhe)壓力的升高(gāo)，其接觸力與接觸面積增大，密封性能(néng)随壓力增大而提高(gāo)。而在油缸回程時壓力降低(dī)，接觸面積與接觸力下(xià)降，密封性能(néng)随之降低(dī)。
想要你的扒渣機(jī)應用更加長(cháng)久，就(jiù)要多(duō)注意扒渣機(jī)液壓油缸的保養，因為(wèi)扒渣機(jī)是在惡劣的礦山井下(xià)工(gōng)作，一(yī)定要多(duō)注意檢查。